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화물·물류업계 간담회···고유가 애로사항 청취

화물·물류업계 간담회···고유가 애로사항 청취 김경호 앵커> 이재명 대통령이 화물 운송·물류업계 관계자들과 만나 고유가 상황에 따른 현장 애로사항을 청취했습니다. 이 대통령은 유가 상승 때문에 현장에서 체감하는 어려움이 많을 거라며 의견을 수렴해 추가 조치 방안을 검토해보겠다고 밝혔습니다. 이혜진 기자의 보도입니다. 이혜진 기자> 중동 상황에 따른 고유가 기조가 한동안 지속되면서 화물 운송·물류업계는 직격탄을 맞았습니다. 원가 상승으로 포장재 가격이 오르고, 화물차와 택배 차량 운영비도 급등하기 때문입니다. 연료비와 정비비 상승으로 고정비용이 많이 나가면 수익성도 악화할 수밖에 없습니다. 지방에서 생계를 이어가는 택배 기사들의 경우, 이동거리가 긴 만큼 유류비 부담은 훨씬 과중한 상황입니다. 화물 운송·물류업계 간담회 (장소: 경기도 의왕 내륙컨테이너 기지) 이렇게 중동상황에 따른 고유가로 고통을 겪는 화물 운송·물류업계의 현장 목소리를 듣기 위해 이재명 대통령이 경기도 의왕 내륙컨테이너 기지를 찾았습니다. 녹취> 이재명 대통령 "중동 전쟁 때문에 유가 상승 폭이 크고 그렇기 때문에 특히 수송 업계, 화물 수송 업계 어려움이 많은 것 같습니다. 다들 어려우시죠?" 이 대통령은 운송을 실제로 담당하는 화물차주들도 어려움이 클 것이라고 짚었습니다. 그러면서 정부가 석유 최고가격제 등 다양한 조치에 나섰지만, 현장에서 체감하는 어려움은 충분히 해소되지 않을 것으로 우려했습니다. 정부는 앞서 1차 석유 최고가격으로 휘발유 1천724원, 경유 1천713원을 지정했고, 2차로는 각각 1천934원, 1천923원을 고시했습니다. 오는 10일부터는 2주간 국제 석유제품 가격 인상률을 반영해 3차 석유 최고가격제가 시행됩니다. 이 대통령은 현장 의견을 충분히 듣고, 추가로 시행할 조치가 있다면 검토하겠다고 밝혔습니다. (영상취재: 김태우, 한성욱 / 영상편집: 조현지) 간담회에서 국토부 정책지원방안에 대해 논의하고, 업계 목소리를 청취한 이 대통령은 현장을 직접 둘러보며 상황을 면밀히 점검했습니다. KTV 이혜진입니다.

미·이란 2주 휴전 합의···종전 전환 주목

미·이란 2주 휴전 합의···종전 전환 주목 김경호 앵커> 미국과 이란이 확전의 갈림길에서 2주간 휴전에 사실상 합의했습니다. 중동 정세가 잠시 숨고르기에 들어간 가운데 양국이 종전까지 이를 수 있을 지 관심이 쏠리고 있습니다. 신국진 기자입니다. 신국진 기자> 미국과 이란 전쟁이 한 달을 넘긴 가운데, 양측이 2주간의 휴전에 전격 합의했습니다. 이번 휴전은 이란이 호르무즈 해협을 개방하는 대신, 미국이 대이란 공격을 중단하는 방식입니다. 도널드 트럼프 대통령은 협상 시한 종료를 불과 90분 앞두고 SNS를 통해 "폭격과 공격을 2주간 중단하겠다"고 밝혔습니다. 양측 모두에 적용되는 사실상의 휴전으로, 전면적 군사 충돌을 피하기 위한 긴급 조치로 해석됩니다. 그동안 에너지 시설 공격 가능성을 경고해온 미국이 한발 물러서면서, 중동 지역 긴장도는 일단 숨 고르기에 들어간 모습입니다. 이란 역시 휴전안을 수용한 것으로 알려졌습니다. 현지 당국자들은 최고지도부 승인 아래 휴전에 동의했다고 밝혔습니다. 이번 결정에는 파키스탄의 중재도 영향을 미친 것으로 전해졌습니다. 셰바즈 샤리프 총리는 양측에 무력행사 보류를 요청하며 휴전안을 제안한 것으로 알려졌습니다. 양측은 이미 주요 군사 목표를 달성했으며, 종전에 근접한 상태라는 입장도 내놓고 있습니다. 특히 이번 협상에서는 종전 선언과 불가침 공약, 핵 문제 해법 등이 포함된 10개 항의 합의안이 논의될 것으로 보입니다. 최대 쟁점인 호르무즈 해협의 안전한 통행 보장도 핵심 의제로 떠올랐습니다. 양측은 오는 10일 파키스탄 이슬라마바드에서 직접 협상에 나설 예정입니다. 미국 현지에서는 협상이 본격화될 경우 밴스 미국 부통령이 협상장에 직접 등판할 가능성이 있다는 언론 보도도 나오고 있습니다. 한편 정부는 이번 휴전 합의에 대해 환영의 입장 밝히고, 관련국들의 중재 노력을 높게 평가했습니다. 녹취> 박 일 / 외교부 대변인(15시 이후) "미국과 이란 간 휴전에 합의하고 이를 통해 호르무즈 해협에서의 통항 재개를 위한 전기가 마련된 것을 환영하며, 이 과정에서 파키스탄 등 관련국들의 중재 노력을 높이 평가합니다." 정부는 호르무즈 해협 통항 재개와 함께 우리 선박의 안전한 항행을 위해 관련국과 소통을 지속할 방침입니다. (영상편집: 김예준 / 영상그래픽: 민혜정) KTV 신국진입니다.

"호르무즈 해협 통항 위해 관련국 소통 가속화"

"호르무즈 해협 통항 위해 관련국 소통 가속화" 김경호 앵커> 청와대는 미국과 이란의 휴전 합의로 호르무즈 해협 통항 재개 여건이 마련됐다며, 우리 선박의 통항이 조속히 이뤄질 수 있도록 관련국과 소통을 가속화하겠다고 밝혔습니다. 이란 측이 군 협조와 기술적 제약을 고려해 호르무즈 해협 통항을 재개하겠다고 밝힌 가운데, 구체적인 통항 방식과 조건에 대해서도 면밀히 파악해나가겠다는 설명입니다. 청와대는 통항에 필요한 선박 명단 등 제반 사항에 대해서도 선사와 긴밀히 협의해 신속히 재점검하겠다고 전했습니다.

에너지 위기 극복 총력···공공부문 2부제 본격 시행

에너지 위기 극복 총력···공공부문 2부제 본격 시행 김경호 앵커> 공공기관 차량 2부제와 함께 공영주차장에서는 5부제가 시행됐습니다. 일부 운전자는 운행일을 착각해 돌아가는가 하면 에너지 위기 극복 노력에 동참해야 한다는 반응도 있었습니다. 윤현석 기자가 시행 첫날 모습을 취재했습니다. 윤현석 기자> (8일 오전, 정부세종청사) 차량 번호 끝자리가 홀수인 차량이 들어서자 직원이 막아섭니다. 공공부문 2부제 시행에 따라 운행 대상이 아님을 설명한 뒤 차량을 돌려보냅니다. 2부제 예외 차량은 꼼꼼한 확인 후 통과시킵니다. 현장음> "무슨 차량인가요?" "장거리 차량이에요." "장거리, 아 예." 2부제 시행 첫날 직원은 2부제, 민원인은 5부제로 운영됨에 따라 주차장에는 차량 자체가 줄어든 모습이었습니다. 주차장 출입구에는 어깨띠를 두른 안내 요원들이 출근하는 직원에게 2부제 시행을 안내하는 전단을 나눠주며 협조를 당부했습니다. 정부는 2부제를 3번 이상 위반할 경우 징계 조치할 수 있는 삼진아웃제를 시행할 예정입니다. 윤현석 기자 yoonhyun1118@korea.kr "최초 위반의 경우 경고에 그치지만, 2회 위반 시 일정 기간 주차장 출입을 통제하고, 3회 이상 상습위반자에 대해선 징계를 부과합니다." 공영주차장에도 민간차량을 대상으로 한 5부제가 적용됐습니다. 5부제 시행에 일부 시민들은 불편을 호소했습니다. 반면 현재 에너지 수급 위기 상황을 생각하면 민간의 자발적인 참여가 필요하다는 목소리도 있었습니다. 녹취> 최정희 / 경기도 광명시 "(에너지 위기는)우리 경제의 큰 산이기 때문에 국민들이 통합해서 좋은 쪽으로... 정부의 입장을 우리가 충분히 고려해서 협조해야 한다고 생각합니다." 이번 5부제 적용 대상은 전국 공영주차장 3만여 곳입니다. 다만 전통시장과 관광지 인근 주차장은 지방정부의 결정에 따라 예외가 인정되기도 합니다. 공영주차장을 이용하는 분들은 방문할 주차장이 적용 대상인지 아닌지 미리 확인하는 게 좋습니다. 또 전기차와 수소차, 장애인, 임산부 차량도 5부제 적용을 받지 않습니다. 주말과 공휴일에도 5부제가 시행되지 않습니다. (영상취재: 임주완 / 영상편집: 최은석 / 영상그래픽: 민혜정) 월주차 정기권 이용자도 기존 정기권이 끝날 때까지는 5부제를 적용받지 않습니다. KTV 윤현석입니다.

중동 상황 대응···"민생·기업 금융 안전판 강화" [뉴스의 맥]

중동 상황 대응···"민생·기업 금융 안전판 강화" [뉴스의 맥] 김경호 앵커> 중동 상황 대응을 위한 '금융 부문 비상 대응 TF'가 가동되고 있습니다. 금융 시장 상황을 점검하고, 업권별 금융 지원 실적을 확인하는 TF 회의가 진행됐는데요. 관련 내용, 자세히 짚어보겠습니다. 신경은 기자, 먼저 금융 시장 상황에 대한 진단, 어떻게 나왔습니까? 신경은 기자> 회의에서 관련 논의가 있었는데요. 중동 상황 이후 시장 금리가 상승했지만, 회사채 시장의 위기 지표인 '신용 스프레드'가 과거 위기 때보다 낮다는 평가가 나왔습니다. 적극적인 '시장 안정 프로그램' 운용이 시장의 충격을 완화했다는 진단입니다. 또 참석자들은 환율, 금리 등 금융시장 변동이 금융권에 미치는 영향은 제한적이고, 아직 감내할 수 있는 수준이라고 평가했습니다. 다만 중동 불확실성이 지속되는 만큼, 경제 상황을 엄중하게 인식하고 있다고 강조했습니다. 비상경제본부 회의를 주재한 국무총리의 관련 발언, 들어보시죠. 녹취> 김민석 / 국무총리 “중동사태가 오리무중의 상황입니다. 전쟁의 장기화도 우려되고 있습니다. 정부가 노력하고 있지만 민생 현장의 목소리는 매우 절박합니다.” 따라서 정부는 모든 시나리오를 염두에 두고, 가용 가능한 모든 방안들을 더욱 적극적으로 발굴해야 할 것입니다. 김경호 앵커> 금융 당국과 금융 업계가 중동 상황 대응을 위해 적극 나서고 있는데요. 회의에서 금융권의 지원 실적도 발표됐죠? 신경은 기자> 네, 그렇습니다. 지난 한 달간 9조 7천 억 원 규모의 금융 지원이 이뤄졌습니다. 우선 은행들은 중소, 중견기업과 개인사업자를 위해, 3월 한 달간 5조 원 규모의 신규 자금을 지원했고요. 분쟁 지역에 진출한 기업 등 피해 기업을 위한 조치도 취했는데요. 4조 7천 억 원 규모의 대출 만기를 연장하고, 상환을 유예했습니다. 김경호 앵커> 이 밖에도 국민이 체감할 수 있는 지원을 더 늘리는 게 중요할 것 같은데요. 관련해 추진되는 대책이 있습니까? 신경은 기자> 보험, 카드사 등에서 관련 대책을 추진하고 있는데요. 우선, 생계형 배달 종사자들의 보험료 부담을 줄이기로 했는데요. '자기신체사고' 담보를 대상으로, 최대 30% 가량 보험료를 인하합니다. 카드업계는 4월과 5월 두 달간 '주유 특화 카드' 혜택을 강화할 예정이고요. 화물운송업 차주 5만 명을 대상으로, 할부 금융 원금 상환을 최대 3개월까지 유예하는 조치도 시행됩니다. 김경호 앵커> 금융당국 차원에서는 어떤 대책을 추진할 계획인가요? 신경은 기자> '비상 대응 체계'를 유지한다는 방침인데요. 우선, 금융 당국은 금융 시장이 안정될 때까지, 24시간 시장 모니터링 체제를 지속할 예정입니다. 또 중동 상황 장기화를 가정한 '스트레스 테스트'가 시행되고 있는데요. 이를 통해 금융 시장과 산업에 미치는 영향을 분석하고, '비상대응계획'을 마련해, 사전 대비를 철저히 한다는 계획입니다. 김경호 앵커> 중동 상황 대응을 위한 '금융 부문 비상 대응 TF' 회의 내용, 짚어봤습니다. 오늘 말씀, 잘 들었습니다.

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