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네, 앞서 이명박 대통령이 주재한 비상경제 대책회의에서 어려운 상황에 놓인 자동차산업에 대한 대책이 논의됐다는 소식 전해드렸는데요.

정부는 노후차량을 새 차로 교체하면 세금을 70% 가량 깍아주고, 자동차 할부금융을 활성화 하는 방안을 추진하기로 했습니다.

계속해서 보시겠습니다.

정부는 2000년 이전에 등록된 노후차량을 신차로 교체하면, 개별소비세와 취득세·등록세 등  자동차 관련 세금의 70%를 깎아주는 방안을 한시적으로 시행하기로 했습니다.

세금 인하는 2000년 1월1일 이전에 등록된 차량을 보유한 개인이나 법인이 오는 5월 1일부터 연말까지 새 차를 살 경우에 적용되며, 국산차와 수입차에 모두 적용됩니다.

감면되는 세금은 자동차 개별소비세와 취득세·등록세의 70%이며, 국세의 경우 150만원까지, 지방세는 100만원까지 지원됩니다.

아울러, 자동차 수요를 늘리기 위해 할부금융사를 지원하는 방안도 강구됩니다.

정부는 자동차 할부금융을 활성화하기 위해, 우체국 기업유동성 지원자금으로 할부금융사의 발행채권을 매입하는 방안을 추진하기로 했습니다.

이밖에 1조원 규모의 부품소재 인수·합병 펀드를 조성해 부품산업의 국내외 인수합병을 활성화하기로 했습니다.

하지만, 정부는 자동차업계의 경쟁력 향상을 위해선 스스로의 노력이 선행돼야 한다고 밝혔습니다.

특히 자동차산업의 노사관계가 아직까지 합리적이지 못해 국민들에게 지원에 대한 공감대가 형성되지 못하고 있다고 지적하고, 자동차산업 활성화 방안은 업계의 보다 강도높은 자구노력과 노사관계 선진화라는 전제 하에 추진될 것임을 명확히 했습니다.

KTV 박성욱입니다.


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