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국제유가가 연일 치솟고 있습니다.

정부는 `에너지주간`을 선포하고 에너지 전략에 대한 집중 점검을 시작했고, 기업들도 적극적인 대비에 나섰습니다.

최대환 기자>

정부가 이번 한 주를 `에너지주간 2007`로 선포했습니다.

지난 주말에 서부텍사스산 중질유가 처음으로 장중 90달러선을 넘는 등 유례없는 고유가 시대를 맞은 터여서 그 의미가 남다릅니다.

먼저 최근 기업들의 움직임을 살펴보면 고유가 극복이 사활을 건 과제임을 알 수 있습니다.

LG그룹과 삼성전자는 태양광 등 대체에너지 사업을 새로운 성장동력으로 설정하고, 사내에 별도의 연구팀을 발족하며 준비를 서두르고 있습니다.

현대차는 고유가 시대가 오히려 하이브리드 자동차 등 연비가 좋은 자동차 판매의 기회가 될 것으로 보고,연구개발에 박차를 가하고 있습니다.

현대상선은 선박들이 가장 싼 곳에서 주유하도록 하는 `역경매시스템`을 운영 중이며, 항공업계도 물품 탑재를 최소화하는 한편 가장 경제적인 고도를 찾기 위해 운항팀과 상시 협의체제를 가동 중입니다.

이와 맞물려서 진행되는 `에너지주간 2007`은 그간 정부가 추진해온 에너지 정책을 집대성하고 향후 전략을 점검하는 자리입니다.

일주일간 예정된 많은 대규모 행사들 가운데 눈에 띄는 몇몇을 보면, 먼저 화요일에 열리는 `에너지자원과 미래에너지 기술 세미나`에서는 국내 친환경 대체에너지 개발을 집중 논의합니다.

수요일 `2007 동북아에너지협력 콘퍼런스`에서는 동북아 에너지 전문가들이 한자리에 모여 에너지안보를 위한 공동 대응방안을 모색합니다.

최근 유사석유의 생산과 유통이 업계는 물론 소비자의 안전까지 위협하는 상황에서 열리는 `유사석유 추방결의대회`도 빼놓을 수 없습니다.

눈앞으로 다가온 사상 유례없는 고유가, 정부가 앞에서 끌고 기업과 국민이 힘껏 민다면 넘지 못할 파고는 아닐 것입니다.


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