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최대환 앵커>
친환경차 보급 확대를 위해 보조금을 비롯해 고속도로 통행료 할인 등 많은 지원이 이뤄지고 있는데요.
그런데 일각에서 충전소 등 수소차 관련 인프라 부족으로 인해 수소차 운전자들의 고충이 크다는 지적이 나오고 있습니다.
자세한 내용, 환경부 대기미래전략과 김유란 사무관과 짚어보도록 하겠습니다.
사무관님, 안녕하세요.

(출연: 김유란 / 환경부 대기미래전략과 사무관)

최대환 앵커>
수소차 수요와 보급에 맞춰 확대돼야 할 인프라 시설이 바로 수소충전소죠.
그런데 수소충전소가 턱없이 부족해, 일각에서 정부가 관련 인프라 마련에 더욱 적극적으로 나서야 한다는 지적이 나오고 있는데요.
이 부분 어떻습니까?

최대환 앵커>
또 한편으로 수소차 보조금이 전기차 보조금에 비해 많음에도 불구하고, 구매수요가 줄어들고 있다는 이야기도 있는데요.
현재 수소차 보급 현황이 어떻게 되나요?

최대환 앵커>
수소차 보급 확대를 위해서는 무엇보다 수소차 관련 인프라 구축이 중요할 텐데요.
이를 위해 향후 어떤 노력을 기울이실 계획이신가요?

최대환 앵커>
네, 지금까지 '수소차 보급과 관련 인프라 구축'과 관련해 환경부 김유란 사무관과 이야기 나눴습니다.
오늘 말씀 고맙습니다.

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