KTV 국민방송

김용민 앵커>
최근 경기도 남부 지역에서 서울로 출퇴근하는 이들이 늘면서 교통량도 증가하고 있습니다.
이 지역에서는 특히 광역버스 이용률이 높은데요.
만차율이 29.7%에 달하면서 출퇴근길 불편을 호소하는 이들이 많습니다.
정부가 수도권 남부지역에 2층 전기버스를 투입하고, 출퇴근 시간대 버스전용차로를 도입하는 등 교통 편의를 높이기로 했습니다.
변차연 기자의 보도입니다.

변차연 기자>
현재 경기도 남부 지역은 최근 반도체 벨트, 2기 신도시 등 사업으로 인구가 늘고 있습니다.
이에 따라 서울과 교통량이 급격히 증가하면서, 출퇴근 시간의 혼잡도와 광역버스 만차율이 높은 상황입니다.
특히 경기 남부의 하루 평균 광역버스 이용자 수는 지난해 32만 9천여 명으로 북부와 동부, 서부를 모두 합친 것보다 7만 명이 많습니다.
정부가 경기 남부지역에 광역버스와 출퇴근 급행버스 등을 확충해 불편을 줄이기로 했습니다.

녹취> 김배성 / 국토부 대광위 광역교통정책국장
"광역버스 의존도가 높은 남부지역 교통편의 제고를 위해 2층 전기버스 등 광역버스를 대폭 확충하고 버스속도제고 등 버스 서비스 개선을 핵심 내용으로 하는 단기 대책을 마련했습니다."

올해 공급 예정인 71인승 2층 전기버스 50대 가운데 40대를 4월부터 수원과 화성, 용인 등에 투입하기로 했습니다.
또 6월 노선위원회를 거쳐 남부 지역에 5개 이내의 광역버스 노선을 신설할 방침입니다.
출퇴근 전세버스도 추가 투입하고, 동탄역을 중심으로 연계 교통을 확대하기로 했습니다.
서울과 경기 사이의 버스전용차로도 확대됩니다.
정부는 청계 IC에서 과천 IC까지 지방도 309호 라인 6.3km, 왕복 8차로 구간에 시간제 버스전용차로를 도입해 출퇴근 시간에만 운영하기로 했습니다.
또 서울 양재역에 복합환승센터를 2027년에 착공하기로 하고, 평택 고덕지구 사업도 올 하반기에 착공해 교통편의를 높여나갈 계획입니다.
(영상취재: 백영석 / 영상편집: 김예준 / 영상그래픽: 강은희, 김민지)
정부는 이와 함께 수도권 전 지역 출퇴근 30분 시대 실현을 위해 북부권과 동부권 교통대책도 마련하겠다고 밝혔습니다.

KTV 변차연입니다.

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