KTV 국민방송

최대환 앵커>
경북 구미와 대구, 경산을 광역철도로 잇는 대경선이 개통합니다.
비수도권 최초의 광역철도 개통으로 근로자와 주민들의 이동 편의 향상은 물론, 지역경제 활성화 효과도 클 것으로 기대됩니다.
보도에 이리나 기자입니다.

이리나 기자>
경북과 대구를 하나의 생활권으로 묶어줄 대구권 광역철도 대경선이 14일부터 운행에 나섭니다.
비수도권에서 최초의 광역철도입니다.
경북 구미에서 대구를 거쳐 경산까지 총 61.8km에 이릅니다.
대경선은 새마을호와 무궁화호가 다니는 기존의 경부선 선로와 기존 역을 최대한 활용해 전동차를 투입하는 저비용 고효율 사업으로 현재 약 1시간 간격의 무궁화호와 달리, 평일 출퇴근 시간에 19분 간격으로 운행할 예정입니다.
최고속도 시속 100㎞의 전동차를 통해 구미역에서 서대구역까지 37분, 동대구역에서 경산역까지 11분으로 이동시간이 줄어듭니다.
이로써 대구와 가까운 구미, 경산 산업단지 근로자와 주민들의 이동 편의가 크게 나아질 전망입니다.

녹취> 박상우 / 국토교통부 장관
"대경선 개통은 지역 교통 환경을 개선하고, 지역 발전의 기반을 다지는 새로운 출발점이 될 것입니다. 그동안 수도권에 집중됐던 광역 철도의 혜택을 이제 대구 시민과 경북 도민 여러분도 누릴 수 있게 되었습니다."

대경선의 기본운임은 1천5백 원으로 정해졌는데, 10㎞ 초과 시 5㎞마다 100원씩 추가되고, 구미에서 경산까지 부과되는 최대 요금은 2천800원입니다.
또 대경선 개통에 맞춰 환승 체계도 개선합니다.
대구와 경북이 확대 개편하는 대중교통 광역환승제에 광역철도도 포함해 버스나 도시철도 같은 다른 대중교통과 환승 시 기본요금의 50%를 할인받을 수 있습니다.
또 추가로 현재 건설 중인 경북 칠곡의 북삼역이 내년 12월 완공될 예정이고, 대구광역시에 새로 들어서게 될 원대역은 2028년 완공을 목표로 추진됩니다.
(영상편집: 오희현 / 영상그래픽: 민혜정)

KTV 이리나 입니다.

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